骑行装备

两分钟认识内外胎规格

在车店里面有非常多种的外胎尺寸,到底该怎么选对新手来说是跟选车种和材质一样困难的事情,这种时候到底该怎么办?

就让小编来简单的介绍内外胎的分别和一些小知识吧。

两分钟认识内外胎规格

▲一般的外胎的外型(图片来源:YOUTUBE)

外胎上面通常会留下关于这个外胎的规格,以上图的例子来说,700 是指整组轮组加上外胎的直径大约是700 mm, 23c 指的是轮胎的宽度,大约是 23mm。如果是山地车的外胎最常看到的就是 26’ x 1.75 这种规格,这里使用的单位是寸。从这里就可以知道

前面的数字是「轮组的直径」

后面的数字是「外胎的宽度」

后面的 130 MAX PSI 是标明这外胎可以承受的最高压力,通常外胎上会另外标明适合这个外胎的压力范围,超过这个压力会加速外胎中央磨损以外,更容易爆胎,也会让轮框破裂,到时候整组轮组都要换新的。低于建议值也会加速轮胎两侧磨损,增加爆胎机会。

影响

  • 一般来说轮框直径越大,高速行驶的时候就越稳定(角动量越大),轮框直径越小,反应就越灵敏。

  • 胎宽越宽行车时就越稳定,不用怕路上的小石头;胎宽越窄摩擦力就越小,速度就越快。

  • 轮胎上有颗粒可以征服更多地形、摩擦力相对小;有纹路的车胎相对于光头胎摩擦力虽然大,但比较不容易带起水花。

选择

选择外胎的时候一定要注意外胎会不会是特规品,以免到时候需要维修却没有货。如果坚持用特规的话出门的时候一定要自备内胎,出门前注意外胎厚度。现行最多的外胎规格是 700 x 23c 和 26’ x 1.25 ~ 1.75 ,选择这种外胎基本不用担心,路边或乡下的脚踏车店都会有内外胎。

两分钟认识内外胎规格

▲左边比较细的是法嘴(公路车用),右边比较粗的是美嘴(山地车用)(图片来源:123RF)

另外在买内胎的时候通常内胎上面会有写这个内胎「适合的外胎规格」,例如 700 x 18~25c 就是代表这个范围内的外胎都可以安装这种内胎,还要注意气嘴的长度和规格,公路车通常是法嘴,山地车通常是美嘴,如果轮框有加高的话要买长嘴的外胎,以免气嘴躲在轮框里面,到时候会欲哭无泪啊!

两分钟认识内外胎规格

▲使用法嘴的车友可以买一个美法嘴转接头,避免遇到只有美嘴打气筒的窘境(图片来源:123RF)

以上,是小编对内外胎的简单介绍,选外胎很简单,如果无法打定主意的话,公路车就选 700 x 23c,山地车就选 26’x1.75 或是 29er 就好了,以后要改再另外说吧。

本文转载自行車筆記,作者Tokiya,

一夜飞黄一夜秋,一夜秋心一点愁。一场秋雨一场忧,一丝牵挂在心头。

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