链条是单车骑行中最易磨损，最易沾污，也是最让车友纠结和头疼的部件。它在骑行过程中完全处于暴露状态，在各种环境下骑行都会受到环境的直接影响。
如果链条保养不好，不单影响链条、牙盘和变速器的寿命，而且由于链条不够顺畅将影响骑行的感觉。所以，链条的保养在日常保养中极其关键。
对于链条的保养，大部份取决于你骑行时的环境与状况。在潮湿与泥泞环境中骑行，其保养次数要比在干燥和柏油路面更频繁。
下面就来介绍下自行车链条保养的时间及正确使用知识。
链条该在什么时候保养？
1.骑行中变速性能降低。
2.链条上边的积尘或者油泥太多。
3.传动系统运转时产生噪音。
4.由于链条干燥在蹬车时发出咯咯的响声。
5.在淋雨后长时间放置。
6.在一般路面行驶时，至少每两周或每200公里左右需要保养一次。
7.在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。甚至在更恶虐的环境下骑行的话每骑一次都需要清洁保养。
链条的清洗方式
所需用具
维修架、清洗剂、旧报纸、干抹布、润滑油、旧牙刷、注射器、洗链器、油性笔。
清洗步骤
第1步：
在工作地面铺设报纸或抹布，接收在清洗过程中可能从链条滴下的多余清洗液。
第2步：
把自行车放在维修架上，牙盘变到中盘或小盘，飞轮变到中间的齿轮。调整自行车使得链条的下层与地面尽量平行。
第3步：
用刷子或抹布先擦掉一些链条上的泥浆、泥土和污垢。
第4步：
往清洗器里装入清洗液。
第5步：
把洗链器放到下层链条的底部，位置在牙盘和飞轮的中部，装配好洗链器。
第6步：
握紧手柄，慢慢的逆时针转动曲柄，经过几次转动，就洗净链条了。必要时，装入新的清洗液继续清洗，直到链条干净。
左手握手柄，右手转曲柄，两手都要用力，达到一个平衡，链条才能顺畅转动。刚开始使用可能不容易把握力道，会拉不动，或将链条拉离所在的牙盘，习惯后就好了。清洗时可以多转几圈，尽量将缝隙里洗干净。
第7步：
使用抹布擦掉链条上所有的清洗液，尽可能的擦干。进行前后变速，然后把牙盘、飞轮等地方残留的清洗液也擦掉。
擦完之后，放在阳光下晒干或风干，链条彻底的干后，才能上油。
第8步：
立即擦去散落的污染物，处理好清洗液和脏的抹布。结束后，用水冲洗洗链器，然后风干。
链条上油
上油尽量在洗干净并干燥后进行。润滑油要使用专用的链条油，Wolf’s的比较便宜。有条件的可以使用FinishLine链条油(分干、湿等多种)，效果更好，当然价格也贵一些。
第1步：
构成链条的每一块金属之间，都必须沾染到油。上油时，逐个往链条的轴销两侧滴油(这里才是链条真正需要润滑的地方)，假如链条有108个轴销，就滴油216处。
使用Wolf’s油时，将油瓶倒过来，油就会滴下了，缺点是油量不好控制，如果不嫌麻烦的话，可以用注射器，效果好一些。
由于要加油的地方比较多，可以先用油性笔在链条上做个标记，然后从标记开始上油，再遇到标记就表示上完了。
使用注射器往链条两侧滴油，每次1、2滴即可。
第2步：
上完之后，放置几分钟，让油浸透整个链条。
第3步：
留在链条外面的油只会粘灰。用干抹布包住链条，转动曲柄，把多余的油擦掉
第4步：
如果牙盘和飞轮上沾的油较多，则进行前后变速，将链条变离原来所在的牙盘和飞轮，用抹布擦干沾在牙盘和飞轮上的油。这些油除了粘灰没有别的作用。
第5步：
每次一般的骑行之后，使用抹布保持干净，一段时间后再清洗上油。
在泥泞的地方骑行时，链条上的油会很快消失殆尽。此时链条的磨损很重，声音也很大，需要及时进行补充。
